充电桩板块持续活跃 拜登重大动作

近期，充电桩概念持续活跃，高压快充类个股集体走高。截至昨日收盘，香山股份收获两连板，惠程科技、万马股份涨停，通合科技、炬华科技、科威尔涨超10%。

【友财网讯】-近期，充电桩概念持续活跃，高压快充类个股集体走高。截至昨日收盘，香山股份收获两连板，惠程科技、万马股份涨停，通合科技、炬华科技、科威尔涨超10%。

当地时间2月14日，欧洲议会通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，这意味着欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车，将全面进入新能源车时代。

香山股份近日在投资者互动平台表示，公司即将于近期推出自主研发的首款直流充电桩“大白”。此外，公司重视海外新能源市场的机会，子公司均胜群英近期加速开拓欧美市场，出口了“均悦·享”等欧标智能交流充电桩。

天风证券预计，2023年至2025年，欧美充电桩市场规模的复合增速60%到100%，率先打入欧美市场的企业在形成稳定的渠道及优质品牌力后，有望享受海外市场的高成长和高盈利。

当地时间2月15日，拜登政府正式发布了全美电动汽车充电设施网络最终规定。其中要求，联邦政府资助的电动汽车充电器必须在美国生产。电动汽车法规还要求，从2024年7月开始，55%的充电器成本需要来自美国零部件。

新规要求，利用联邦资金建设充电器网络的公司必须采用美国主要的充电连接器标准，即“联合充电系统”(Combined charging System，简称CCS)。

拜登政府表示，美国最大的电动汽车制造商特斯拉计划采用CCS标准，并扩展其专有连接器以外的产品。

白宫官员表示，作为计划的一部分，特斯拉将向竞争对手开放超级充电网络，此举使特斯拉有资格分享联邦政府提供的75亿美元(约合人民币508亿元)资金补贴，以建设一个全国性的电动汽车充电网络。

值得一提的是，全美电动汽车充电设施网络是拜登应对气候变化计划的核心部分，他计划，到2030年将美国所有新车的50%转化为电动汽车。倡导者说，美国道路上充电器的缺乏减缓了电动汽车销售的增长和对环境的积极影响。

拜登已经设定目标是，到2030年，在美国所有州范围内安装至少50万个电动汽车充电器。他表示，这是帮助电动汽车在2030年前占新车销量一半以上的重要一步。

对于拜登政府的这则规定，欧洲方面担心，该法规会歧视外国电动汽车制造商。

其实，在此之前，欧盟已经就拜登在新能源领域实施的保护主义政策产生了剧烈抗议。今年1月，欧盟委员会主席冯德莱恩公布了新的绿色工业刺激计划，向美国《降低通胀法案》的补贴行为“宣战”。冯德莱恩在演讲中明确指出，欧盟将调整现有的补贴规则，通过一项“净零产业法案”来对抗美国的保护主义。

另外，美国各州和企业也对这一规定产生担忧，纷纷对美国交通部警告称，全球对电动汽车充电器的需求正在给供应链带来压力，这使得满足美国制造标准和加快新充电器的建设变得困难。

同时，特斯拉警告美国交通部，该计划是“激进的”，并且“考虑到部署的速度和规模，可能会导致可用的合规充电站数量不足”。