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分析师称:拜登的电动汽车雄心可能会让特斯拉的股价飙升至1300美元

Wedbush tech分析师丹·艾夫斯(DanIves)就是这么说的,他在周一上调了评级,目标价为1,000美元,表现强于大盘。艾夫斯的牛市目标价为1300美元,反映出对拜登电动汽车雄心的乐观态度。

【友财网外汇资讯】-特斯拉(Tesla)股价周一大幅上涨,此前第一季度交付数据远好于预期,但中期股价真正上涨的部分原因是拜登(Biden)政府推动人们购买电动汽车的努力。

分析师称:拜登的电动汽车雄心可能会让特斯拉的股价飙升至1300美元

Wedbush tech分析师丹·艾夫斯(DanIves)就是这么说的,他在周一上调了评级,目标价为1,000美元,表现强于大盘。艾夫斯的牛市目标价为1300美元,反映出对拜登电动汽车雄心的乐观态度。

艾夫斯在接受雅虎财经直播采访时表示,“据我们在华盛顿的熟人透露,7500美元的税收抵免额可能相当于10000美元的抵免额,这不仅对特斯拉来说是一个巨大的催化剂,对美国的电动汽车生态系统也是如此。”

目前,电动汽车的税收抵免额为7500美元。但在一家汽车制造商销售了20万辆电池驱动汽车后,它将逐步淘汰。特斯拉(Tesla)和通用汽车(General Motors)已经超过了门槛。

但在艾夫斯看来,拜登政府最近制定了计划,将在8年内投入近2000亿美元支持飞速发展的电动汽车行业。有传言称,拜登政府正着眼于扩大对消费者的税收激励,这可能会为特斯拉及其竞争对手的销售带来巨大推动力。

拜登政府还承诺支持建设50万个充电站,加强电池生产供应链。

即使没有拜登阵营的帮助,特斯拉仍有强劲的势头。

特斯拉上周五报告称,第一季度的交付量为18.4万辆。华尔街估计有172,230辆。Model Y和Model 3型汽车均表现出强度。

让特斯拉的表现更加令人印象深刻的是,持续的半导体短缺已导致福特和通用汽车停止生产皮卡。可以肯定的是,特斯拉的技术车辆使用了相当份额的芯片。

艾夫斯表示,“尽管特斯拉(的股票今年)经历了痛苦的抛售,但我认为这只是一轮30%至40%的大幅上涨的开始。”

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